В Москве до конца 2028 года планируется построить четыре моста с применением технологии вантового строительства. Об этом сообщил заместитель мэра столицы Владимир Ефимов, объяснив, что финансирование будет осуществляться в рамках Адресной инвестиционной программы.
Вантовый мост представляет собой висячую конструкцию, где дорожное полотно поддерживается стальными тросами, прикрепленными к высоким опорам. Ярким примером такого сооружения является Живописный мост, который стал первым в Москве с использованием данной технологии. Он позволяет создать широкий пролет для свободного судоходства и минимизировать воздействие на окружающую природу.
К 2028 году планируется возвести два вантовых автомобильных моста: один в створе Новозаводской улицы и другой в районе Рублевского шоссе, а также два комбинированных пешеходно-велосипедных моста в Мневниковской пойме.
Вантовые мосты позволяют перекрывать большие водные преграды с минимальным количеством опор. Например, мост-парус в Новозаводской улице протянется на 250 метров и будет иметь всего три опоры. Уникальность конструкции заключается в особенностях вантовой системы, которая придаст мостам необычный архитектурный облик, включая кольцеобразные пилоны для автомобильного моста через Москву-реку.