В Сочи активно готовятся к возведению тоннельного комплекса на обходе Адлера. Госкомпания «Автодор» получила положительное заключение на третий, финальный этап из пяти, касающихся строительства этой важной дороги. Главгосэкспертиза полностью одобрила проект, который включает в себя самый сложный участок — два автомобильных тоннеля, которые станут самыми длинными в России.
Каждый из тоннелей будет длиной почти 6 километров, что превышает текущий рекорд, установленный Гимринским тоннелем в Дагестане, длина которого составляет чуть более 4 километров. В «Автодоре» отмечают, что многие технологические решения, применяемые при строительстве, будут уникальными и рекордными.
Кроме того, уже разработан проект разворотной петли в Кудепсте. Эстакада длиной 368 метров обеспечит удобный съезд для автомобилей, направляющихся к Сириусу, что значительно упростит движение для местных жителей. Работы ведутся как в Кудепсте, так и в селе Высоком, где также готовятся к строительству тоннелепроходческих комплексов.
Третий этап включает в себя строительство тоннелей на глубине до 250 метров, а также эстакады длиной 916 метров и комплекса защитных сооружений протяженностью 1 412 метров. В селе Высоком уже завершено на 50% строительство разворотной петли, благодаря которой водители смогут объезжать пробки в Адлере и добираться до тоннеля за десять минут. Ожидается, что обход Адлера, являющийся частью трассы Джубга — Сочи, будет введен в эксплуатацию в 2027 году.